O Governo Federal deu início, nesta segunda-feira, ao processo de reativação das obras de modernização da BR-101, que abrange o trecho entre a Ponte Rio-Niterói e Campos dos Goytacazes, na Região Norte Fluminense. Com um investimento estimado em R$ 10 bilhões, as obras serão realizadas em diversas etapas ao longo dos próximos anos.

A Arteris, concessionária que já gerenciava a rodovia, foi a escolhida para a nova concessão, que terá duração de 22 anos. A empresa enfrentou críticas anteriormente devido a atrasos nas obras de duplicação e na ampliação da capacidade da estrada. O ministro dos Transportes, George Santoro, destacou que o novo contrato estabelece normas mais rigorosas para assegurar que os prazos sejam cumpridos.

“A nova licitação foi feita com condições diferentes, com incentivos opostos aos do passado. Agora, se a empresa não cumprir o cronograma, a tarifa cobrada dos usuários será reduzida. Por outro lado, se a obra for antecipada e entregue antes do prazo, a empresa poderá aumentar a tarifa. A elevação só é permitida após a conclusão da obra”, explicou o ministro.

Conforme o cronograma apresentado, as obras de duplicação entre Rio das Ostras e Macaé têm início previsto para esta terça-feira. O projeto também contempla a criação de terceiras faixas em trechos críticos da rodovia. No entanto, as intervenções em contornos viários nas áreas com maior congestionamento levarão mais tempo. O contorno de Itaboraí está programado para começar em quatro anos e ser finalizado em sete.

Para os usuários que utilizam a estrada diariamente, há uma expectativa de melhoria na mobilidade. O estudante Pedro Penna relatou as dificuldades que enfrenta para chegar à universidade. “Usar a moto é essencial para que eu chegue a tempo nas aulas na UFF. Se dependesse do ônibus, estaria sujeito ao trânsito e à superlotação”, afirmou.

O contorno em Campos dos Goytacazes ainda aguarda a liberação de licença ambiental e incluirá a abertura de faixas duplicadas em vias próximas à rodoviária da cidade. Apesar do anúncio das melhorias, alguns motoristas permanecem céticos quanto ao cumprimento do cronograma. Jorge Luiz Machado Cardoso, um lanterneiro, expressou sua preocupação: “A situação em Manilha continua sem solução. O dinheiro some e as obras não avançam...”.

Além da ampliação, o contrato inclui o recapeamento de todo o asfalto ao longo dos 322 quilômetros da rodovia, a instalação de câmeras de segurança conectadas à Polícia Militar e à Polícia Rodoviária Federal em trechos ainda desprotegidos, e a expansão da cobertura de sinal de internet em locais sem acesso ao longo do percurso.

A segurança na BR-101 é uma preocupação constante para os motoristas, especialmente durante a noite. Lorena Rabello, uma professora de yoga, compartilhou sua decisão de evitar viagens após o anoitecer. “Não volto à noite de jeito nenhum. Meu limite é 5 da tarde. Sinto medo. Sou mulher dirigindo sozinha, enfrentando buracos e esse trânsito”, relatou. “Meus pais me monitoram na estrada para saber se chego bem, e isso com 40 anos, porque é perigoso”, acrescentou.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que tem intensificado as ações de patrulhamento e fiscalização na BR-101, especialmente em São Gonçalo, com o objetivo de prevenir e combater roubos de veículos. O aumento do policiamento visa garantir mais segurança aos motoristas e inibir a ação de criminosos na região. A corporação também apresentou os dados sobre roubos de veículos ocorridos neste ano na rodovia.